dmax super street suspension kit zn6 zc6 gt86 brzD MAX SUPER STREET GT86 (ZN6) BRZ (ZC6) 86 SUPER STREET 86 ZN6 20124202110 150mm 5 kgf mm 62 () 30 180mm 6 kgf mm 62 30 200255mm M12 1. 25 2 2 1

フロントには倒立式アルミシェルケースダンパーを採用し、剛性を高めています。アルミケースは放熱性に優れ、熱ダレしにくく、ショックフルードの劣化を軽減します。これにより、長時間の走行でも安定した性能を発揮します。

0発売以来、ストリートユーザーとプロドライバー双方から数えきれないほどの肯定的なフィードバックをいただいてきました。このフィードバックを活用し、変更を加えてSPL2

125の最終減速比を取り付けることで、加速とレスポンスが大幅に向上し、最適なRPMパワーバンドにより多くの時間を費やすことができるため、よりパワーがある感覚を味わうことができます。この5

フルセット、またはフロントのみで販売

KAZAMA AUTO ソリッドステアリングラックカラー - ステンレススチール

フロントパネル丈：約17cm

フロントにはベアリングアッパーシートを装備し、スムーズな動きを実現しています。これにより、ステアリング時のスプリングの異音を排除し、操作性と安定性を向上させます。

サーキット走行やドラッグレース中、SRエンジンを7000回転以上でオーバーレブさせたり、シフトミスしたりすると、ロッカーアームのタペット側がジャンプし、ロッカーアームが外れてしまうことがあります。このロッカーアームストッパーは、シンプルで費用対効果の高いパーツです。ロッカーアームのラッシュアジャスター側を一定のクリアランスで固定することで、ジャンプによるロッカーアームの損傷を防ぎ、エンジンを致命的な損傷から守ります。

HELLO SPECIAL レーシングリアウイング

メーカー: 日産

FIA認定、左側と右側で利用可能

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